Egzamin państwowy na prawo jazdy kategorii "B"

Egzamin państwowy na prawo jazdy kategorii "B" składa się z części teoretycznej i praktycznej. Podstawą do uzyskania pozytywnego wyniku całego egzaminu jest uzyskanie pozytywnych wyników z egzaminu teoretycznego i praktycznego.

 

Egzamin teoretyczny

Egzamin teoretyczny obejmuje sprawdzenie znajomości przepisów ruchu drogowego, techniki kierowania i czynności kontrolno - obsługowych oraz zasad udzielania pomocy przedlekarskiej.

Przeprowadzany jest w formie testu w sali egzaminacyjnej:

  1. za pomocą komputerowego urządzenia egzaminacyjnego - polega na wskazaniu przy jego użyciu wszystkich prawidłowych odpowiedzi na wyświetlane w systemie losowym pytania ujęte w banku pytań zapisanych w formie elektronicznej i zatwierdzonych przez przewodniczącego komisji, zobacz ekran komputerowy testu

  2. w formie pisemnego testu - polega na wybraniu wszystkich prawidłowych odpowiedzi i wpisaniu ich oznaczeń literowych do odpowiednich rubryk imiennego arkusza egzaminacyjnego.


Egzamin teoretyczny przeprowadzany w formie testu polega na udzieleniu odpowiedzi na 18 pytań. Jest to test wielokrotnego wyboru, czyli każde pytanie zawarte w teście może posiadać jedną, dwie, lub trzy odpowiedzi prawidłowe. Udzielenie prawidłowej odpowiedzi na pytanie, zawarte w teście, polega na wyborze z trzech zaproponowanych odpowiedzi oznaczonych literami A, B, i C wszystkich odpowiedzi prawidłowych. Każdy inny wybór powoduje uznanie odpowiedzi jako nieprawidłową i zaliczenie jednego błędu. Dopuszczalna liczba błędów w teście na prawo jazdy kategorii "B" wynosi dwa. Popełnienie więcej błędów przez osobę egzaminowaną oznacza uzyskanie negatywnego wyniku egzaminu teoretycznego. Czas trwania egzaminu wynosi 25 min.

 

Egzamin praktyczny kat. B

Warunkiem przystąpienia do części praktycznej egzaminu jest uzyskanie pozytywnego wyniku z części teoretycznej, jeżeli od dnia uzyskania tego wyniku nie upłynął okres dłuższy niż 6 miesięcy. Przy zapisie na egzamin nie ma prawa wyboru marki samochodu.

Egzamin praktyczny obejmuje sprawdzenie:

  • umiejętności wykonywania manewrów podstawowych i jest przeprowadzany na placu manewrowym,

  • umiejętności jazdy w ruchu drogowym i jest przeprowadzany na drogach publicznych.

Egzamin praktyczny uznaje się za zdany tylko po zaliczeniu obu jego części - manewrów i jazdy po mieście. W przypadku pozytywnej oceny z manewrów i negatywnej z jazdy w ruchu miejskim, kandydat zobowiązany jest do ponownego zaliczenia zadań na placu manewrowym.

Egzaminowany może zgłaszać do dyrektora ośrodka egzaminowania skargi w razie niezgodności przebiegu egzaminu z obowiązującymi przepisami - w ciągu 7 dni od daty jego przeprowadzenia. W razie nie zaliczenia egzaminu lub nie przystąpienia do niego w ustalonym terminie, następny egzamin może odbyć się nie wcześniej niż po tygodniu.

Aby poprawić nie zaliczony egzamin należy ponownie wnieść w ośrodku ruchu drogowego opłatę za egzamin. Po trzykrotnym nie zdaniu egzaminu państwowego należy wziąć udział w obowiązkowym szkoleniu dodatkowym. Szkolenie to polega na wykupieniu w ośrodku szkoleniowym minimum:

  • 10 godzin zajęć teoretycznych w zakresie jednej kategorii prawa jazdy w przypadku trzykrotnego nie zaliczenia testów,

  • 5 godzin nauki jazdy w przypadku trzykrotnego nie zaliczenia części praktycznej.

 

Zadania na placu manewrowym

1. Przygotowanie do jazdy i ruszenie:

  • ustawienie fotela - najpierw siedzisko, potem oparcie,
  • ustawienie lusterek, zapięcie pasów,
  • sprawdzenie lampek kontrolnych,
  • upewnienie się o możliwości rozpoczęcia jazdy,
  • płynne ruszenie.

 

2. Jazda po prostej i łuku do przodu i do tyłu zobacz rysunek

  • płynna jazda do przodu, do tyłu,
  • nienajeżdżanie na linie ograniczające pas,
  • zatrzymanie się przed końcem i początkiem pasa w odległości nie większej niż 0,4 m

 

3. Parkowanie skośne przy wjeździe przodem i wyjeździe tyłem zobacz rysunek

  • prawidłowe sygnalizowanie zmian kierunku jazdy
  • niewyjeżdżanie poza określony obszar wjazdu, nienaruszanie linii i tyczek
  • ustawienie pojazdu wewnątrz stanowiska (nie wymaga się tej samej odległości z prawej i lewej strony)
  • dopuszczalna jest jedna korekta

 

4. Parkowanie prostopadłe przy wjeździe przodem i tyłem zobacz rysunek

  • prawidłowe sygnalizowanie zmian kierunku jazdy
  • niewyjeżdżanie poza określony obszar wjazdu, nienaruszanie linii i tyczek
  • ustawienie pojazdu wewnątrz stanowiska (nie wymaga się tej samej odległości z prawej i lewej strony)
  • dopuszczalna jest jedna korekta

 

5. Parkowanie równoległe przy wjeździe tyłem i wyjeździe przodem zobacz rysunek

  • prawidłowe sygnalizowanie zmian kierunku jazdy
  • nienaruszanie linii i tyczek
  • ustawienie pojazdu wewnątrz stanowiska
  • dopuszczalna jest jedna korekta

 

6. Zawracanie na wąskiej jezdni zobacz rysunek

  • poprawne sygnalizowanie zmian kierunku jazdy
  • trzy zmiany kierunku jazdy bez najeżdżania na krawężniki

 

7. Ruszanie pod górę

  • tak, aby nie zgasł silnik
  • dopuszczalna odległość cofnięcia się pojazdu - 0,2 m

 

Osoba egzaminowana uzyskuje pozytywny wynik egzaminu na placu manewrowym, jeżeli poprawnie wykonała wszystkie zadania egzaminacyjne, zgodnie z techniką kierowania pojazdem i kryteriami oceny. Osoba egzaminowana uzyskuje negatywny wynik egzaminu na placu manewrowym, jeżeli:

  • dwukrotnie nieprawidłowo wykonała to samo zadanie egzaminacyjne,

  • nie panuje w wystarczającym stopniu nad pojazdem,

  • przerwała egzamin.

Egzaminator odmawia przeprowadzenia egzaminu i wystawia ocenę negatywną, jeżeli osoba przystępująca do egzaminu:

  • znajduje się w stanie nietrzeźwości, w stanie po użyciu alkoholu lub środka działającego podobnie jak alkohol bądź odmówiła poddania się badaniu w celu ustalenia zawartości alkoholu w organizmie,

  • zaproponowała egzaminatorowi przyjęcie korzyści materialnej w zamian za uzyskanie pozytywnego wyniku egzaminu.

 

Zadania wykonywane w ruchu drogowym na drogach publicznych

Warunkiem sprawdzenia umiejętności jazdy w ruchu drogowym na drogach publicznych jest uzyskanie pozytywnego wyniku z wykonywania manewrów podstawowych na placu manewrowym.
 

Opis zadań:

  1. wjazd na drogę z obiektu przydrożnego

  2. jazda drogami dwukierunkowymi (jedno i dwujezdniowymi o różnej liczbie wyznaczonych i nie wyznaczonych pasów) i jednokierunkowymi posiadającymi odcinki proste i łuki, wzniesienia i spadki, obniżone i podwyższone dopuszczalne prędkości,

  3. przejazd przez skrzyżowania (równorzędne, 3 i 4-wlotowe), oznakowane znakami ustalającymi pierwszeństwo przejazdu, z sygnalizacją świetlną, na których ruch odbywa się wokół wyspy, dwupoziomowe - o ile w mieście takie występują w odległości nie większej niż 2,5 km od placu manewrowego), przejścia dla pieszych, torowiska tramwajowe i kolejowe, obok przystanków tramwajowych i autobusowych (dotyczy to miast z komunikacją tramwajową oraz gdy przejazd kolejowy położony jest w odległości nie większej niż 2,5 km od placu manewrowego),

  4. wyprzedzanie, omijanie, wymijanie, zmiany pasa ruchu i kierunku jazdy w lewo i w prawo oraz zawracanie.

Przy ocenianiu egzaminator zwraca szczególną uwagę na:

  • sposób wykonywania manewrów na drodze,
  • zachowanie wobec innych uczestników ruchu drogowego,
  • umiejętność oceny potencjalnych lub rzeczywistych zagrożeń na drodze,
  • skuteczność reagowania w przypadku powstania zagrożenia,
  • dynamikę i kulturę jazdy,
  • sposób używania mechanizmów sterowania pojazdem.

Polecenia wydawane przez egzaminatora nie mogą być sprzeczne z przepisami ruchu drogowego, co mogłoby stwarzać zagrożenie bezpieczeństwa ruchu.

Zdający ma prawo popełnić po jednym błędzie w każdej kategorii zadań np. przejechania linii ciągłej, braku sygnalizacji zmiany kierunku.

Przepisy przewidują obowiązek wypełnienia przez egzaminatora arkusza przebiegu egzaminu czyli formularza z opisem błędów popełnionych przez zdającego.

Po zakończeniu egzaminu praktycznego dla określonej osoby egzaminator informuje ją o wyniku egzaminu, a jeżeli wynik jest negatywny - podaje przyczyny jego uzyskania i przekazuje jej wypełniony arkusz przebiegu egzaminu praktycznego.